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Autos à pédales (suite)

octobre 17, 2014
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Dans notre n° 184, vous avez découvert la fabuleuse collection d’autos à pédales de Christophe Fouan. Voici un diaporama des photos non parues dans Collectionneur&Chineur qui vous replongeront dans vos souvenirs d’enfance…

Coccinelle cabriolet Volkswagen à pédales, avec pare-brise et pare-chocs rapportés. Années 1960. L. 90 cm, l. 40 cm.

Cheval bois Tilbury, à tête en fonte, transmission par chaîne de Vaucanson, roues jumelées à l'avant, panière en osier, deux places. Vers 1890-1900. L. 1,60 m.

Voiture à pédales en forme de canard en carton bouilli, avec guidon de vélo et pédales sur l'axe de roue avant. Années 1920. L. 80 cm.

Voiture à pédales anonyme des années 1920, avec roues à bandage. L. 90 cm.

Modèle La Parisienne des années 1930, avec pneus à chambre et frein à tambour à l'arrière. L. 1,65 m.

Bernasse type 502 sous licence Eurêka, avec pneus à bandage. L. 1,10 m.

Moto avec stabilisateurs, moteur factice monocylindre apparent, pneus à chambre. Il fonctionne comme un vélo. 1932. L. 1,10 m.

Voiture à pédales MFA des années 1930. L. 0,75 m.

Cabriolet 204 fabriqué par Devillaine à la fin des années 1960. L. 1,10 m.

Cyclorameur de la marque Étoile. Années 1930. L. 1,20 m.

Tracteur à pédales à pneus gonflables, de la fin des années 1950-début des années 1960. L. 1,10 m.

Chenard et Walcker à pédales construite par Eurêka. 1932. L. 1,60 m.

Photo des années 1930 immortalisant une fillette dans une Eurêka à pneus gonflables.

Si vous souhaitez entrer en contact avec Christophe Fouan, adressez au journal qui lui transmettra (Collectionneur & Chineur, BP 40419, 77309 Fontainebleau Cedex).